Friday, November 25, 2011
うーーん,多忙すぎる・・・・

息抜きに、11/29は、日帰りスキーしに、丸沼高原でも行ってくるかなぁ。

P.S.

ヨーロッパ・アルプスヒルクライム編も、アップしないとなぁ・・・・

Friday, November 25, 2011 6:27:56 AM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
 Sunday, November 06, 2011

ミラノ・マルペンサ空港・入国審査後の、荷物ピックアップ・フロアのトイレで、サイクルウェアに着替え。


輪行バッグは、オーストリッチOS-500を使用。壊れずに無事到着。


到着ロビーのはずれで、組み立て開始。さすがになれているので、さくさくと組み上げていきます。経験値あがっているなぁ・・・

エンド金具は、フロント・リアともつけて、ホイールはホイールカバーをつけて、梱包。




郵便局で、輪行袋をミュンヘンまで宅配しようと思ったが・・・・今日は日曜日で休み・・・空港の郵便局ぐらい24時間オープンしてくれよ!


仕方ないので、聞き込みして、向かい側の手荷物・一時預かり場で、発送できるとのことだったので、なんとかゴール・ミュンヘンのホテルまで発送しました。
しかし、宅配料+日曜日預かり料金+ハンドリングチャージで、合計50ユーロもかかりました。高いなぁ・・・


空港外は、雨です。スタートから、レイン装備です。悲しいなぁ。


空港からスタートして、一般道に行けるか不安でしたが、なんとか行けました。スタッフにも止められなかったので、自転車・乗り入れOKなんでしょう?


Saturday, November 05, 2011 10:57:20 PM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 



香港空港で、トランジット。キャセイWINGラウンジ(仮設オープン)で、まったり。
深夜1:00フライト。ラウンジで爆睡しないように、だましだまし、睡眠。


おぉ、満席みたいです。ロングフライトのエコノミー・満席は地獄だなぁ・・・・行列を尻目に優先搭乗で、爆睡するぞ。



ファーストクラス堪能したあとでは、狭く感じますが、十分くつろげます。とうぜん、フルフラットベッドになるので、爆睡OK。


絶妙なフットレストがあるので、楽だわ。


ご飯も、深夜便なので、ディナーはありませんが、ビジネスクラスに相応しいものがでてきます。あぁ、ニュージーランド・ワインがうまいなぁ。


爆睡していたら、あっというまに、ミラノ・マルペンサ空港に到着。朝7時30分。

さぁて、気合い入れて走るぞ!
Saturday, November 05, 2011 10:45:19 PM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
 Saturday, October 29, 2011
今回、キャセイパシフィック・ビジネスクラスで発券しましたが・・・・やりました! 成田=>香港 区間が、ファーストクラスにアップグレードです!

人生初めてのファーストクラス。思う存分堪能いたしましょう。


記念のファーストクラスチケット


ラウンジは、JALファーストクラスラウンジを利用。正直たいしたことありませんでした。


おー、広いなぁ・・・


搭乗して、ウェルカムドリンク。かるく炭酸水頼んだら、レモンまで入っています。やはりエコノミーと違い、人間扱いされています。


液晶テレビも超大型なり。足置きシートも、人が座れるほどあります。


うーん、快適なり。そのまま、シートを倒すと、ベッドになります。



無駄に広いぞ、ファーストクラスシート


ノイズキャンセラーヘッドフォンも標準装備


和食をセレクト。


日本からなので、日本酒を注文。



松茸もあります。










さらに、ワインと、チーズ盛り合わせも、追加。もう止まりません!


締めは、エスプレッソとチョコレートなり。

ふぅ・・・この調子だと、ミラノに着くまでに2kgは、太るなぁ・・・

キャセイパシフィックさん、ありがとうございました。ファーストクラス堪能いたしました。

Saturday, October 29, 2011 12:38:25 AM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
香港(空港ベンチ宿泊)、シンセン、珠海、重慶、上海と、強行軍な、出張なり。


来年度以降の、仕事の下準備、調査のため、初めての重慶来訪。

重慶の街は、想像よりも発展していました。上海+香港の雰囲気です。街は、活気で満ちあふれています。こればかりは、行ってみないと実感できないです。
雑誌、新聞などの中国レポートをみて、どうしようかと唸っている中小企業経営者のみなさま、行ってみると、ビジネスのひらめきが沸いてきますよ!

タクシーも上海は、初乗り14元ですが、重慶だと8元です。作業員人件費も、上海近郊の2/3ぐらいです。なにより、作業員が出稼ぎではなく、現地ローカルの作業員を雇えるのがメリットです。
中国沿岸部・工場で、一番問題なのは、春節(中国の正月)休暇(工場は1ヶ月ぐらい実質停止)と、作業員が戻ってこないことによる新人再教育の手間で、工場稼働率が著しく低下します。
この問題がなくなるだけでも、メリットがあるといえます。



昔ながらの、お上りさん通り。まぁ、風情があります。


しかし、重慶料理は・・・・食えなくもないが、正直おいしいとは思えませんでした・・・

「麻」味は、すきなんだけど、なんか違うんだよねぇ・・・


あまり、食欲がそそらない色合いだし・・・


ザリガニと格闘しなければならない。後日、ザリガニに襲われる夢をみて、うなされました。


「麻」味で、肉のやばさを隠しているという、噂もあり。



豆腐に、「麻」味ソースをかけて、食す。微妙・・・・


火鍋ですが、スープの油分がすごい・・・きついです。


食材は、いいのですが・・・・



重慶ビール。うまいのですが、中国ビールは正直あっさりしすぎていて、物足りません。



地元で、行列ができる麺店へ。


いわゆる、汁なし担々麺。これは、うまかった。



最後に、昨年できたばかりの、上海日航ホテルで宿泊。


重慶のダメージを回復すべく、日本料理を堪能。



メインは仕事です。遊びでも、食い道楽でもありません。しっかり、仕事はしています。本当だよ!

Saturday, October 29, 2011 12:18:01 AM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
ヨーロッパから帰国しては、多忙の日々・・・・


10月上旬は、大阪で、かに道楽で・・・・・



かにすき、三昧!



石和温泉で、ほろほろ鶏、三昧!


Friday, October 28, 2011 11:56:32 PM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
 Thursday, September 29, 2011

なんとか、完走して、帰国。適時、記憶が新しいうちに、アップしましょう。

記録データ
from ミラノ to ミュンヘン
走行日数:8日間(44時間17分:休憩・ストップ時間除外)
走行距離:792km
獲得標高差:10712m

おまけ
from ミュンヘン to エロ・サウナ
走行距離:39km
獲得標高差:80m


天空のステルヴィオ(標高2763m)。ヘロMAX!


ミュンヘンで乾杯!
Thursday, September 29, 2011 1:48:30 PM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [2]  | 
 Thursday, September 22, 2011
雪に阻まれて 迷走中 今日は2800m 登りました 明日からのルートを思案中
Wednesday, September 21, 2011 5:55:26 PM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
 Saturday, September 17, 2011
香港までファーストクラスへアップグレード。キャセイ マンセー
Saturday, September 17, 2011 6:54:22 AM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  | 
なんとか、仕事も片付いて?ミラノに行ってきます。

しかし、いきなり雨予報でています。悲しいなぁ。

Saturday, September 17, 2011 3:10:22 AM (東京 (標準時), UTC+09:00)  #    Disclaimer  |  Comments [0]  |